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(中央社記者黃麗芸台北6日電)PISA評量2015年結果出爐,新加坡擊敗中國大陸上海成為新的三冠王。學者分析,新加坡相較台灣具線上學習優勢,但因星國腹地較小,若要看齊應以日本為目標,較為適切。

學生基礎素養能力國際評量計畫(PISA)是由經濟合作暨發展組織(OECD)主辦的全球學生評量,目的是瞭解15歲學生參與社會所需的關鍵知能,自2000年起每3年進行一次調查,台灣自2006年開始參與。

2015年的調查以「科學素養」為主測,「數學素養」和「閱讀素養」為輔,有72個國家及經濟體參與,學生樣本數逾53萬人;台灣有214所學校、7708名學生參與。

科技部與教育部今晚舉行「PISA 2015台灣學生的表現」聯合記者會並公布調查結果。新加坡3項評量成績都居冠,擊敗2012年的三冠王上海。

其中,「科學素養」由日本和愛沙尼亞分居第2、第3名;「數學素養」則由香港及澳門奪得2、3名;「閱讀素養」亞軍和季軍為香港和加拿大。

相較新出爐的三冠王新加坡,台灣PISA 2015執行研究團隊成員、國立中山大學講座教授林煥祥指出,台灣應向日本看齊而非新加坡,因為星國腹地小,若要相比應以北市學生相比為佳。

林煥祥認為,近年來在科技部和五星級飯店教育部努力推廣多項教學計畫,台灣科學和數學教育表現是相對優秀。

另一位團隊成員、國立交通大學講座教授佘曉清分析表示,星國優勢有做較多的線上學習,但台灣相較沒有足夠資渡假訂房源提供學生去做線上科學或數學學習,台灣只要努力應可提升。1051206

中國時報【藍孝威、黃欣、蔡浩祥╱北京報導】

「2016兩岸新經濟論壇」6日於北京舉行,旺旺集團董事長蔡衍明致詞表示,任何商業經濟穩定發展的關鍵,建立在彼此政治互信的基礎上;兩岸同屬中華民族血緣與文化信仰,是反也反不掉的。他呼籲,台灣應在認同兩岸一中的政治基礎上,一同分享大陸經濟成果,一起追求中國夢。

台灣應認同兩岸一中

本次「2016兩岸新經濟論壇」由新華網與旺旺中時媒體集團旗下《工商時報》聯合舉辦,主題為「十三五規畫與兩岸經貿合作新機遇」。兩岸各大企業也出席與會,包括大陸紫光集團董事長趙偉國、阿里巴巴集團總裁金建背包客杭、聯發科董事長蔡明介等。

蔡衍明致詞時,對當前兩岸局勢提出3項建議:一是國共已結束敵對,兩岸當然要恢復一中,只需合理處理分治問題和心靈契合的結合;二是大陸只要秉持兩岸一家親理念,有心、用心加上耐心,多做多說讓台灣人民有利的事、有感的話,讓台灣同胞確實了解大陸,必能大大拉近台灣人的心理障礙;三是支持兩岸一家親,不管是身在綠營或藍營縣市,凡是認同自己是中國人的商家,大陸應考慮盡量給予支持。

支持「兩岸一家親」

針對台灣人國族認同問題,蔡衍明引用艾普羅民調公司數據指出,馬英九任內,台灣人民認同自己是中國人的比例曾低到46%,現在雖是民進黨執政,民調卻提升到52%。

蔡衍明認為,原因在於,520後大陸涉台工作不再透過台灣官方及任何政黨來溝通,而是直接向台灣同胞表達些聽得懂、有感情的話,如大陸大力推薦國家主席習近平提出的「兩岸一家親」,就能得到台灣人的認同。

他感性的說,台灣是他生長的故鄉,大陸是他事業茁壯的故鄉,他自認是了解兩岸的台灣人,向來秉持「真道理性、真愛台灣」信念,希望台灣人的日子過得更好;更基於對兩岸本就是一中的民族情感,他期待中國人大團結。

讓合作成為共通語言

蔡衍明呼籲,期望透過兩岸交流討論,讓創新能在兩岸產業深耕,讓合作能成為兩岸共通語分享住宿言;更期盼未來兩岸關係能走出新的道路,特別讓兩岸新世代融合其中,充分了解彼此,進而為彼此爭取機會,兩岸中國人一定「旺上加旺」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

疑似又因視線死角造成死亡車禍!彰化二林鎮,1部拖板車,轉彎時未注意,輾斃1名單車騎士,老婦人當場倒地,頭顱破裂,卡在拖板車前輪下方,回天乏術。

彰化二林衛生所前路口,1輛35噸重拖板車,右轉不慎撞倒騎單車的婦人。

撞到拖板車,連人帶車,被捲到車底卡在前輪下,不幸當場死亡。

拖板車司機:「我就前進轉彎就沒看到人,後面按喇叭我才停下來。」

司機表示,當時綠燈剛起步,沒發現婦人騎在車頭前方,發生不幸也深表遺憾。

二林警方:「有大型車的視線死角,可能未注意車前狀況去撞到這台單車。」

大型車轉彎時有內輪差,車體大又高有視線死角,重大車禍意外頻傳,除了保持距離,以策安全,交通部也修正相關規定,從106年(2017年)起,新型大客車必須要有視野輔助系統。(民視新聞李文華彰化報導)

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