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（中央社記者蔡怡杼台北1日電）金管會公布第4波嚴懲TRF銷售缺失名單，星展及台新銀行各遭罰1000萬及800萬元；4波共開出7200萬元罰鍰等多項行政處分，以永豐銀停賣TRF一年、台新銀累計遭罰1200萬元最為嚴重。
近年因人民幣走貶，投資人投資TRF（目標可贖回遠期契約）蒙受鉅額虧損，並接連爆出銀行以幫助客戶編製不實財報等「一條龍」服務不當銷售的情況，為遏止銀行銷售缺失，金管會自103年4月開第一槍，重罰永豐銀行停賣TRF一年。
金管會今天公布第4波TRF嚴懲名單，其中，星展銀行遭罰新台幣1000萬元、台新銀行遭罰800萬元。
銀行局副局長呂蕙容說明，星展銀行不在前三波的懲處名單內，不過，具有前三波缺失樣態，所以，一次重罰1000萬元；至於台新銀行因行員利用系統控管弱點，引導客戶賣出鉅額名目本金外匯選擇權，以及行員違反內規以個人手機與客戶進行談話等缺失，因此，再度重罰台新銀行800萬元。
細數金管會自103年4月到6月首波對TRF銷售缺失開罰，共對永豐銀行以及9家銀行，開出2800萬元罰單、第二波則是出現在104年1月，有7家銀行被糾正、2家銀行被停賣複雜高風險衍生性商品，第三波則是今年9月開罰7家銀行、共2600萬元。
扣除重複部分，金管會累計4波整頓TRF措施，共有16家銀行受罰，合計罰鍰達7200萬元。
若以各家銀行來看，以永豐銀行停賣TRF一年的行政處分最嚴重，台新銀行則是被罰1200萬元，國泰世華銀行、台北富邦銀行以及星展銀行（台灣）各被罰1000萬元，中國信託銀行遭罰800萬元，至於玉山銀行、大眾銀行以及日盛銀行各被罰400萬元。
其中，台新銀行被罰兩次，國泰世華銀行以及台北富邦銀行被罰3次，玉山、日盛、大眾及星展銀行各被罰一次。
此外，為儘速解決TRF銷售糾紛，金管會要求銀行儘速與投資人和解。呂蕙容說明，目前TRF和解比率有57%、和解案件共116件。1051201
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球后愛抱枕（2） (圖)
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中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午6時31分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北29日電）前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航，有航空界人士說，民航是張國政的人生志業，但接手興航不見得是能力問題，而是大環境問題。
前民航局長張國政上午召開記者會，宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空，呼籲民航局暫緩收回航權，而復興航空也證實，張國政確實在記者會後赴興航拜會，但在提出具體方案前，無法對外說明。
「老先生一直對航空業有使命感，之前想辦飛行學校」，資深航空界人士透露，前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業，在退休後還是心繫民航業界事務，尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。
張國政在2002到2008年期間擔任民航局長，空軍出身的他對於航空一直有著莫大的熱情，就連自己的兒子也投身機師工作。
熟知他的人透露，他在擔任民航局長期間，對每項業務都非常熟悉，尤其他每個週末都到各航空站巡視，加上自己又會開飛機，可說是摸透整個航空界。
「搞不清台北的路、餐廳，但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」，張國政對民航界的癡迷，常讓自己被民航局員工這麼調侃，更有官員笑稱，「以前只要局長去立法院，我們都可以不用去了。」
不過，儘管對航空充滿熱忱，但是面對這次接手興航一事，航空界資深人士直言，「有時候不是行不行、能不能，是大環境的問題」，更表示，張國政因為對航空太有熱忱，加上相信人性本善，很多夢想最後都只淪為空談。
一名張國政的友人舉例，成立航空學校一直是張國政的心願，當時也順利找到合作夥伴，但最後因為種種原因，張國政沒有分享到飛行學校的果實，黯然退場。
「航空是非常燒錢的事業，拿10億美元出來，很快就燒到只剩百萬」，資深航空人士分析，張國政曾任民航局長，號召力夠、雄心也在，但是否能成事，關鍵還是看背後出錢的金主，畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129
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